Zwykle jest pięć etapów łączenia doczołowego na gorąco, a mianowicie etap nagrzewania, etap endotermiczny, etap przełączania, etap zgrzewania i etap chłodzenia.

1. Przygotowanie do spawania: umieść złączkę rurową między zaciskiem ruchomym a zaciskiem stałym, a odległość między dwoma środkowymi otworami rur powinna być poddana frezarce.

2. Włączanie: włącz przełącznik obciążenia i włącz płytę grzewczą w celu wstępnego podgrzania (zwykle ustawione na 210 ℃ ± 3 ℃).

3. Obliczenie ciśnienia P: P = P1 + P2

(1) P1 to ciśnienie złącza doczołowego
(2) P2 to ciśnienie oporu: ruchomy zacisk właśnie zaczyna się poruszać, a ciśnienie wyświetlane na manometrze to siła oporu P2.
(3) Obliczenie ciśnienia doczołowego P: rzeczywiste ciśnienie spawania P = P1 + P2.Wyreguluj zawór nadmiarowy tak, aby wskazówka manometru wskazywała obliczoną wartość p.

4. Frezowanie

Umieść frezarkę między dwoma otworami rur, uruchom frezarkę, ustaw uchwyt roboczy w pozycji do przodu, spraw, aby dynamiczna tuleja zaciskowa poruszała się powoli i rozpocznie się frezowanie.Gdy wióry frezarskie są odprowadzane z dwóch powierzchni czołowych, dynamiczne mocowanie zatrzymuje się, frezarka obraca się kilka razy, dynamiczne mocowanie powraca, a frezowanie zatrzymuje się.Sprawdź, czy obie rury są wyrównane, lub poluzuj tuleję zaciskową w celu regulacji, aż zostaną wyrównane i wejdź w etap spawania.

Pierwszy etap: etap ogrzewania: umieść płytę grzejną między dwoma wałami tak, aby powierzchnie końcowe dwóch spawanych rur zostały dociśnięte do płyty grzewczej, tak aby powierzchnie końcowe były kołnierzowe.

Etap drugi: etap endotermiczny – dźwignię rewersu przestawia się do tyłu, aby zwolnić ciśnienie, oblicz czas etapu endotermicznego, gdy czas się skończy, uruchom silnik.

Trzeci etap: wyjmij płytę grzewczą (etap przełączania) – wyjmij płytę grzewczą.Czas jest kontrolowany w czasie podanym w tabeli.

Etap czwarty: etap zgrzewania – pręt nawrotny zostaje przesunięty do przodu, a ciśnienie topienia wynosi p = P1 + P2.Czas będzie zgodny z tabelą, a etap schładzania rozpocznie się, gdy tylko nadejdzie czas.

Etap piąty: etap chłodzenia – zatrzymaj silnik i utrzymuj ciśnienie.Pod koniec tego czasu pręt nawrotny jest przeciągany do przeciwnej pozycji, aby zwolnić ciśnienie, a spawanie jest zakończone.